快科技5月19日消息，据日经中文报道，日产汽车5月9日发布消息称，将放弃在日本国内建设该公司首座纯电动汽车（EV）电池工厂的计划。由于业绩不佳，日产认为很难进行巨额投资。 日产的执行董事平田祯治同一天前往福冈县向地方政府汇报情况，接受采访时表示了歉意 ...

2025年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2025 ...

在新能源汽车市场，东风日产N7以一股清流之姿闯入，其11.99万至14.99万元的定价策略，迅速引爆了消费者的热情，上市首日订单量即突破万辆大关。这一举动，无疑向长期占据市场高地的合资品牌“高价低配”现象发起了挑战，尤其是直指中高端市场的标杆车型—— ...

在电动汽车市场竞争愈发激烈的今天，GMC悍马EV再次引起了广泛关注。近日，GMC正式发布了2026款悍马EV，宣布了一系列小幅升级，旨在提升车辆的性能与越野能力。其中，最令人瞩目的无疑是全新推出的限量碳纤维版，这一版本不仅涵盖了皮卡和SUV车型，还在性能上更进一步。

5月19日消息，据日经中文报道，日产汽车5月9日发布消息称，将放弃在日本国内建设该公司首座纯电动汽车 (EV)电池工厂的计划。由于业绩不佳，日产认为很难进行巨额投资。 财报数据显示，丰田去年全球销量超1020万辆，但纯电车型销量只有14.5万辆，占比约1%，与大众等品牌相比，电动车销量远远落后。

当SU7 Ultra的买家发现一个误导性的设计特征时，进一步的争议爆发了。该公司曾提供双通风碳纤维引擎盖，升级费用为42,000日元（5,826美元）。但近400名车主抱怨引擎盖没有真正的通风口——这与小米和首席执行官雷军此前的说法相矛盾。

最近网上流出了保时捷718 Cayman EV的赛道测试谍照，瞬间就把不少喜欢跑车和关注新能源的朋友们炸了出来。说真的，作为保时捷经典入门级跑车系列的“新成员”，这台即将到来的纯电718 ...

GMC日前正式发布了其2026款悍马EV，带来了令人瞩目的改进与创新。这款全电动悍马车型不仅在性能上有所提升，还推出了限量版碳纤维车型，满足了消费者对个性化与高性能的双重需求。新车在动力输出上从之前的1000马力提升至1160马力，零百加速时间缩短至2.8秒，展现出惊人的动力性能。

近年来，国内汽车市场发生了翻天覆地的变化，比亚迪、吉利等传统车企在新能源赛道上大展拳脚，旗下车型在销量端也获得了巨大的成功。对于普通家庭用户来说，并没有太多预算在购车上，所以价格亲民的紧凑型轿车也就成了不二之选。从官方给出的汽车销量排行榜来看，紧凑型 ...

在新能源市场，合资品牌长期被诟病“高价低配”，但东风日产N7以11.99万-14.99万元的定价强势入局，上市首日订单破万。那么它能否以“合资品质+国产价格”挑战比亚迪汉EV的标杆地位呢？不可否认，东风日产N7的价格是一大优势，其入门车型比汉EV智驾 ...

“原以为中国的EV相关投资已经结束，但由于升级换代需求，又开始火热起来”，SMC社长高田芳树在财报发布会上介绍了中国EV相关的设备投资前景。SMC的空气增压设备需求正在复苏…… ...

围绕建设EV电池工厂，日产放弃，丰田延期。中国则从产业链上游通过垂直整合实现电池自产化。在2024年全球汽车电池搭载量中，前10名中有6家是中国企业，日本企业只有松下控股排在第6…… ...