尹同跃还指出，中国汽车发展到今天这么大的规模，更要品牌，更要创新，更要管理的变革，更要质量和服务的升级。他呼吁政府在这方面多一些考核和引导，多比一比品牌，多比一比创新。

在评判智能化重要指标的辅助驾驶上，岚图梦想家搭载了华为乾崑智驾 ADS 3.0系统，配备了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达在内共27个高精度智驾传感器。

展望未来，陈黎明表示，对于整个智能驾驶产业未来的发展趋势，虽然硬件、软件都在不断发展，但最后都会进一步集成。硬件层面，会从目前的分布式架构集成至中央计算平台。软件层面同样会实现集成，最终形成统一的 AI ...

“我们不追求销量的排名，奇瑞内部一直说质量的排名比销量重要，利润的排名不如创新重要。”对于当前备受关注与争议的营销环境，尹同跃提出了行业自律这一观点。在他看来，汽车行业还是要自律，因此，尹同跃现场呼吁协会多组织，“汽车行业要见面，特别是领导人，越不见 ...

提到国内家轿市场的常青树，懂哥首先想到的便是吉利帝豪，自2009年诞生以来，它凭借着耐用性、实用性、性价比等特点达成了累计销量突破400万辆的成就，因此吉利在近日推出了帝豪400万纪念款车型，限时感恩价5.59-7.39万元。

随着尚界首款新车曝光，其上市后的表现至关重要。结合此前曝光尚界首款新车将定位20万级SUV，对比其它鸿蒙智行系列车型的售价在25万元以上，尚界切入更低价格区间，预计新车走量的可能性不小。

现代继 2025 年 4 月首度发表小改款 IONIQ 6 车系，并预告即将推出全新纯电高性能车款 IONIQ 6 N 之后，接续则透过官方新闻、确认 IONIQ 6 N 在 2025 年 Goodwood 速度嘉年华上推出。

马自达原厂于欧洲与北美同步发表全新第 3 代 CX-5 车系，藉此跟全球预告，自 2012 年首代 CX-5 问世之后，作为马自达首款搭载 Skyactiv 与 Kodo 设计精神的品牌SUV中坚车系，在至今 2 代 CX-5 累积销售 450 ...

根据乘联分会数据，从月度来看，新能源车渗透率已经连续5个月爬升，但是仍未能突破去年8月的最高点53.7%。此外，当前新能源渗透率的爬升速度已经放缓，爬升速度不及去年同期，而在今年1月甚至滑落至41.5%。

网传图片显示，宗申7月8日推出了两款三轮车新品，分别命名为智界S300和问界Q1P，这波操作瞬间点燃舆论，网友调侃 “华为法务部已在路上”，更有人直言这是 “三轮车碰瓷汽车界顶流”。

又有4款华为系新车要来了！上汽北汽广汽新车密集。 车东西7月11日消息，就在今天，华为常务董事、终端BG董事长余承东正式官宣：尚界首款车型将在今年秋天上线。 ▲余承东官宣尚界新车秋季上线 ...

7月9日，比亚迪官宣即将迎来天神之眼史上最大规模智驾OTA，涉及旗下四大品牌，全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能。同时，比亚迪郑重承诺为智能泊车安全兜底。