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而高合汽车此前也和中东资本颇有渊源。据沙特国家通讯社报道,在2023年6月举办的中阿合作论坛上,沙特投资部与华人运通,签署了一项价值210亿沙特里亚尔(约合人民币近400亿元)的协议,双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。
在行业分析师看来,碳酸锂市场短期的磨底行情将延续,2025年三季度前,现有格局难以改变,电池级碳酸锂价格或下探至每吨5.5万-6万元附近;而从中长期看,需求结构升级将催生价格修复动力,2026年起,人形机器人、4680大圆柱电池等高能量密度产品的需求 ...
一场突如其来的冰雹,让北京车市刮起一阵"捡漏风"!上个月那场鸽子蛋大小的冰雹不仅砸碎了无数车主的挡风玻璃,更让石景山某大众4S店露天停车场沦为"灾难现场"——上百辆没来得及上牌的新车被砸得面目全非,车顶凹陷、玻璃爆裂的惨状隔着屏幕都让人心疼 。
【环球网科技综合报道】近日,中国汽车制造商比亚迪在欧洲市场取得了重大突破。据研究公司JATO Dynamics发布的最新数据显示,比亚迪4月在欧洲的电动汽车销量首次超越了长期占据领先地位的特斯拉,这一消息引发了业界的广泛关注。
2025年上海国际车展的喧嚣尚未散去,中国汽车品牌在全球化征程上的昂扬步伐已引发世界瞩目。2024年,中国整车出口量达641万辆,同比增长23%,新能源汽车出口成绩更是璀璨夺目,1~4月出口64.2万辆,同比增长52.6%。比亚迪、长城、零跑等品牌在 ...
2025上海车展现场,日产汽车相关负责人马智欣宣布,未来两年将在中国追加投资100亿元用于电动汽车研发与创新,目标是加速技术迭代和产品落地。日产首次将产品开发主导权交给中国团队,并将研发周期缩短至24个月。
《法治日报》记者近日调查了解到,近年来,随着威马、高合、猎豹等多家车企破产退市,这些品牌车主的权益受到了全方位的冲击:一些系统服务受限、4S店全面撤店导致维修保养难、汽车投保成本高甚至被拒保、二手交易价格大幅下跌等。
其中,车均保费最高的是5600元,最低的仅为608.17元。有42家险企一季度车均保费低于2000元,占比超六成。车均保费低于1000元的则有6家,车均保费超过3000元的共有7家。
高合汽车有望杀出新造车“ICU”复活赛。5月22日,天眼查显示,江苏高合汽车有限公司(以下简称“江苏高合”)成立,位于江苏省盐城市,为一家以从事汽车制造业为主的企业,企业注册资本约1.43亿美元,法定代表人为Jihad Mohammad。股东信息显示,该公司由EV Electra ...
在中国汽车工业发展史上,合资合作具有重要意义。中国汽车产业能取得今天的成就,合资合作功不可没。但最近几年,借助电动化、智能化的转型契机,中国品牌汽车开始崛起,比亚迪、吉利、奇瑞、长安、长城等一众车企在合资企业主导的乘用车市场取得骄人业绩,成为中国经济的亮丽名片,也为全球汽车产业转型提供了经典案例。与之相对应,合资车企却迎来阵痛期,产品与市场需求脱节,市场份额持续下滑,部分车企甚至趋于边缘化。合资车 ...
日前,全球各大车企陆续公布了2024年财报,业内盘点的利润和销量榜单却耐人寻味。在销量榜中,丰田、大众、现代起亚位居前三;比亚迪以427万辆,位居第五;吉利则以334万辆闯入前十。
【环球网科技综合报道】5月22日消息,据TrendForce集邦咨询最新统计,2025年第一季度,全球纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达402万辆,同比增长39%,占全球汽车销售比例为18.4%。
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