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家人们,当下汽车市场火得一塌糊涂,买车的人越来越多,各种车型多得让人挑花眼。宝马 5 系在豪车圈里那可是个老资格,靠着多年积累的好口碑,一直都是大家关注的焦点。宝马 5 ...
作为全球最具雄心的可持续路线图,欧洲绿色协议(European Green ...
当前,人工智能(AI)已经成为中国企业出海降本增效的重要引擎,随着2024年8月1日欧盟《人工智能法案》(EU AI Act,以下简称“AI法案”)的正式生效,这些布局海外市场的中国企业正面临全新的合规挑战。
快点放下来吧,看着都心疼,感觉伤得更严重了 ...
BEIJING, May 29 (Xinhua) -- China is highly concerned about the European Union's (EU's) anti-dumping investigation into imports of tyres for passenger cars and light lorries from China, China's ...
大众中国CEO谈电动车主差异。大众中国CEO贝瑞德在领英平台上发表了一篇文章,讨论了为何不将在中国研发的汽车带到欧洲的问题。他指出,尽管这看起来是一个简单的商业决定,但实际上却涉及全球范围内的复杂性。不同国家和地区对车辆的标准和法规存在显著差异,如排 ...
ZAGREB, May 29 (Xinhua) -- Croatia will continue to offer "firm and strong" support for Bosnia and Herzegovina (BiH) on its journey toward European Union (EU) membership, Croatian Prime Minister ...
中科院国家天文台网站5月28日消息,近日,国际科学期刊《天体物理学杂志快报》(The Astrophysical Journal Letters)刊登了中国科学院国家天文台领导的国际合作团队的一项重要研究。他们首次在银河系的“盖亚-香肠-恩克拉多斯” ...
大众中国CEO:中国人喜欢智能 欧洲人看中实用 市场偏好差异显著。大众中国CEO贝瑞德指出,中国消费者和欧洲消费者在电动汽车的偏好上存在显著差异。中国年轻用户群体对“智能座舱”和“语音交互”功能习以为常,电动车主的平均年龄不到35岁,他们崇尚数字体验 ...
世界这么大还是遇见你~ ...
IT之家 5 月 29 日消息,大众中国 CEO 贝瑞德今日在领英平台撰文《为什么不把在中国研发的汽车带到欧洲呢?》,他坦言,这是自己经常被问到的问题。但汽车是为 不同的市场开发的 ,看似简单的商业举动很快就会变成全球复杂性的一个范例。