看到这，可能你会好奇：这些技术到底有多牛？其实，混动版CR-V采用了本田最新的SPORT TURBO+SPORT HYBRID双动力系统，百公里综合油耗低至4.8L，堪称同级最优。而且，得益于Honda SENSING智能驾驶辅助系统的加持，无论是城市通勤还是长途旅行，都能让你安心不少。

在汽车工业的漫长发展历程中，能跨越多个时代仍保持旺盛生命力的车型少之又少，而本田 CR-V 正是其中的佼佼者。自初代车型问世，它便以 “城市 SUV 开创者” 的身份，重新定义了人们对多功能车辆的认知。从陪伴用户探索山川湖海，到见证无数家庭的温馨旅程 ...

加密货币是一种数字形态的货币。他们属于数字资产，可用于购买商品和服务。加密货币也可储存价值、记账和作为交换中介。分布式账本(又称“区块链”)保障了这种数字资产的安全。第一个加密货币是比特币，中本聪(假名)创造了这种加密货币，并在2009年 ...

本田CR-V在这家用SUV市场中的地位自然不需要我们多说了，而面对当下市场中的一系列新能源车型，它是否还值得入手？用车 ...

合资品牌的电动车到底行不行？ 这个问题在过去几年里被反复提起。新势力品牌靠着智能化和激进的设计抢尽风头，而传统合资车企却似乎总被贴上“转型慢”“产品力不足”的标签。但最近，一款即将上市的纯电SUV引发了热议——东风本田S7。它带着本田最新的技术、最严苛的制造标准，甚至喊出了“比肩CR-V”的口号。这款车究竟能不能打破人们对合资纯电的固有印象？我们不妨从它的“硬实力”说起。 一、技术突破：这次，本田 ...

先说外观，这车看着就大气。新车用了新的涂料，表面更光滑，耐用性比老款高了1.5倍，刮擦也不容易留痕迹。车头设计很硬朗，垂直格栅和犀利的大灯连成一片，看着特别有气势。车尾加宽了下部线条，往上慢慢收窄，显得肩部很宽，稳稳当当。整车长4.58米、宽1.8米 ...

此外，该车还配备 Brembo STYLEMA 前刹车卡钳、Showa SFF-BP 倒置前减振、OHLINS TTX 后减振、双通道 ABS、Honda 可选扭矩控制系统（HSTC）、5 英寸 TFT 全彩仪表（支持 3 种风格切换和背景颜色切换）。 IT之家附产品参数图： 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不 ...

本田汽车宣布调整其电动化战略投资规划，将去年制定的2030年前在电气化和软件技术领域的投资总额从原计划的10万亿日元（约合人民币4996.7亿元）缩减至7万亿日元（约合人民币3497.83亿元）。5月20日，本田汽车董事、总裁兼首席执行官三部敏宏（T ...

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