此安全警报源于对2023年12月一起事件的调查，当时一架西南航空波音737-8飞机在从新奥尔良起飞后不久，因鸟击损坏左侧发动机而在驾驶舱内出现"刺鼻的白烟"。机组人员成功戴上氧气面罩，清除烟雾，并安全着陆，无人受伤。

《华尔街日报》周三援引知情人士报道，调查人员认为上周在印度艾哈迈达巴德坠毁的印航波音787梦想客机坠毁时，其应急动力发电机处于运行状态。报道称，这一初步发现引发了对该机起飞阶段发动机是否正常运转的质疑。

（华盛顿19日美联电）航空安全专家周三建议迅速对波音公司出问题的737 ...

在对事故原因的探寻中，飞行员的操作失误成为重点怀疑对象。据印度航空提供的信息，涉事航班的机长飞行经验较为丰富，累计飞行时长达到8200小时；而副驾驶相对经验较少，仅有1100小时的飞行记录。

波音的基因被彻底重写了。从一个以产品为荣的工程公司，逐渐蜕变成一个痴迷于财务技巧的金融集团。波音依然能够生产飞机，但它生产的飞机，却开始越来越多地暴露出成本削减和流程简化所埋下的隐患。

025年6月12日，印度航空（Air ...

调查人员现在面临着严峻的任务，他们需要仔细检查波音787“梦想客机”的残骸，并解读驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪，以拼凑出起飞后几秒钟内究竟发生了什么灾难性的错误。根据联合国航空机构国际民航组织制定的国际规则，初步调查报告应在30天内发布，最终报告 ...

在美国联邦航空管理局(FAA)下令停飞波音737 MAX 9型客机后，调查人员正在对上周五阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架客机在飞行中发生的舱门脱落事件展开调查。

当地时间6月15日上午，在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德，印度航空AI171航班空难事故的残骸现场，在将失事客机尾部从被撞大楼中吊起时，救援人员又发现了两具遗体，其中一具被确认为空乘，另一具则是来自被撞宿舍楼中的医学院人员。

印航在一份声明中证实，涉事航班编号AI315，目前正接受检查“以确保万全”；香港机场管理局发言人在回答BBC中文的电邮查询时称，客机于当地时间13:15（格林尼治标准时间05:15）安全降落香港国际机场。

此前一个例子发生在今年1月，当时韩国济州航空 ( Jeju Air )一架飞机坠毁，造成179人死亡，两名空乘人员幸存。事发时，这两名空乘人员坐在飞机尾部，当时这架波音737飞机撞上混凝土基座并起火燃烧。

印航787客机载着230名乘客和12名机组人员，周四（12日）下午从印度西部城市艾哈迈达巴德机场启程飞往伦敦盖特威克机场，但起飞后数十秒就坠毁在毗邻机场的一个医学院宿舍，机上241人罹难，地面上至少38人身亡，仅一名乘客生还。