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此安全警报源于对2023年12月一起事件的调查,当时一架西南航空波音737-8飞机在从新奥尔良起飞后不久,因鸟击损坏左侧发动机而在驾驶舱内出现"刺鼻的白烟"。机组人员成功戴上氧气面罩,清除烟雾,并安全着陆,无人受伤。
《华尔街日报》周三援引知情人士报道,调查人员认为上周在印度艾哈迈达巴德坠毁的印航波音787梦想客机坠毁时,其应急动力发电机处于运行状态。报道称,这一初步发现引发了对该机起飞阶段发动机是否正常运转的质疑。
(华盛顿19日美联电)航空安全专家周三建议迅速对波音公司出问题的737 ...
在对事故原因的探寻中,飞行员的操作失误成为重点怀疑对象。据印度航空提供的信息,涉事航班的机长飞行经验较为丰富,累计飞行时长达到8200小时;而副驾驶相对经验较少,仅有1100小时的飞行记录。
波音的基因被彻底重写了。从一个以产品为荣的工程公司,逐渐蜕变成一个痴迷于财务技巧的金融集团。波音依然能够生产飞机,但它生产的飞机,却开始越来越多地暴露出成本削减和流程简化所埋下的隐患。
中国航空新闻网讯:据外媒6月2日报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)将于6月24日举行听证会,以确定2024年1月阿拉斯加航空新入役的波音737MAX9应急舱门空中脱落事故的可能原因。该事故使波音陷入重大危机。NTSB表示,将就阿拉斯加航空737MAX9事故举行听证会,这起事故促使美国司法部展开刑事调查,并宣布波音没有遵守202 ...
025年6月12日,印度航空(Air ...
汇通财经APP讯——美国国家运输安全委员会(NTSB)主席表示,该委员会将在7月30日起举行为期三天的调查听证会,对造成67人丧生的美国航空公司 ...
2 天on MSN
在美国联邦航空管理局(FAA)下令停飞波音737 MAX 9型客机后,调查人员正在对上周五阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架客机在飞行中发生的舱门脱落事件展开调查。
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