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在#2025中国汽车论坛上,中国科学技术协会主席万钢强调:“要加强燃料电池汽车应用推广的政策延续性、措施的精准性、场景的适配性。” 万钢提到,相比乘用车,国内商用车保有量不大,但占据碳排放52%以上。因此,商用车是推动燃料电池汽车发展的关键。
在#2025中国汽车论坛上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋谈及供应链时说:“供应链是汽车产业重要的组成部分、是技术创新最活跃的领域、是产业健康运行的根本保障。” 他具体表示:“改革开放合资合作打造了中国汽车供应链的坚固基盘。电动化、智能化时代的到来,让协同创新为中国汽车供应链带来了强劲动力。中国汽车供应链逐步融入全球体系,是全球供应链体系的重要保障。“ ...
7月11日,中国机械工业联合会会长徐念沙在2025中国汽车论坛上表示,“上半年,中国汽车制造与销售保持平稳前行,但汽车工业仍面临转型升级、深化改革、持续创新等考验,肩负重任。” ...
在#2025中国汽车论坛上,奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃谈及内卷时直言:“我们跟了价格战、也跟了内卷。政府过去可能都是在要销量、要速度,导致企业不停拼销量、比速度,但中国汽车发展到今天这么大规模,更要品牌、更要创新、更要管理的变革、更要质量和服务的升级。” ...
中国经济网北京7月10日讯 今日,法国雷诺集团旗下安培、中金私募、杭州资本和杭州高新金投在杭州签署了新能源汽车产业基金合伙协议。这是雷诺集团首次与中国私募机构和地方产业资本展开合作,构建“技术创新+产业资本赋能+国际验证”的良性循环。
7月9日,大众汽车集团公布上半年销量数据,1-6月其全球累计交付新车441万辆,实现同比增长1.3%。纯电动车型更是同比增长47%至46.55万辆,在整体销量中的占比由去年同期的7%提升至11%。此外,大众汽车集团总订单量同比提升约20%,其中纯电动 ...
下乡车型销量及渗透率持续攀升。2020年至2024年,下乡车型销量分别为39.7万辆、106.8万辆、266万辆、320.87万辆和759.8万辆,占当年新能源汽车总销量的比重分别为29%、30%、39%、34%、59.1%。5年间,我国新能源汽车下 ...
2025年07月09日 17:08 来源:经济参考报 郭倩 ...
风云A9L作为风云品牌独立后的首款旗舰产品,意在冲击比亚迪在主流混动市场“一家独大”的现状,为了体现价值感,风云A9L在空间与舒适性等多方面向迈巴赫致敬。价格方面,上市指导价14.99万—20.79万元,置换补贴价为13.99万—19.79万元。#风云A9L ...
菲亚特淡出、Jeep崩盘,广汽菲克自2018年起也迎来至暗时刻。销量锐减带来公司财务的急剧恶化,2020年,广汽菲克净资产跌至-3.31亿元,首次资不抵债。
在汽车产业竞争持续加剧的大背景下,跨国车企裁员潮仍不可避免。近日,沃尔沃全球裁员的公开消息广受关注,波及到中国区的裁员也刚刚结束。中国经济网记者独家从沃尔沃中国区拿到数据,共涉及283名员工,占沃尔沃在华 ...
中国经济网据天眼查公开信息获悉:由蔚来汽车与江淮汽车合资成立的江来先进制造技术(安徽)有限公司,日前新增一条注销备案公告,公司决议解散。对此,蔚来汽车工作人员向记者表示,2024年4月,蔚来获得了独立工厂和独立生产资质,江淮汽车与蔚来在制造层面的合作也同步结束,但此次 ...