近日，国际航空界聚焦于美国国家运输安全委员会（NTSB）发布的一份紧急安全公告，该公告针对波音737 ...

【环球时报报道 记者 肖震冬】多家外媒19日报道称，美国国家运输安全委员会（NTSB）就波音737 Max飞机发动机的潜在问题发布了一份罕见的紧急安全公告，呼吁尽快对波音问题频发的737 ...

在美国联邦航空管理局 (FAA)下令停飞波音737 MAX 9型客机后，调查人员正在对上周五阿拉斯加航空公司 (Alaska Airlines)一架客机在飞行中发生的舱门脱落事件展开调查。

这一建议源于西南航空公司两架航班遭遇鸟击的事件。美国国家运输安全委员会发现，CFM国际公司的LEAP-1B发动机存在问题，当该发动机受损时，可能会导致烟雾“进入通风系统，并最终进入驾驶舱或客舱”。

此安全警报源于对2023年12月一起事件的调查，当时一架西南航空波音737-8飞机在从新奥尔良起飞后不久，因鸟击损坏左侧发动机而在驾驶舱内出现"刺鼻的白烟"。机组人员成功戴上氧气面罩，清除烟雾，并安全着陆，无人受伤。

波音的基因被彻底重写了。从一个以产品为荣的工程公司，逐渐蜕变成一个痴迷于财务技巧的金融集团。波音依然能够生产飞机，但它生产的飞机，却开始越来越多地暴露出成本削减和流程简化所埋下的隐患。

这是波音787机型首次发生致命空难。 历史上，波音737 Max飞机事故频发。2018年10月29日，印尼狮航一架波音737 Max坠入爪哇海，造成189名乘客和机组 ...

（华盛顿19日美联电）航空安全专家周三建议迅速对波音公司出问题的737 ...

博主盘点波音近几年飞行事故 ...

近年来，波音公司——这家曾经代表美国航空制造业巅峰的巨头，频频因安全事故、管理混乱和信誉危机登上热搜。从2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起737 MAX空难，到2024年初的“舱门脱落”事件，波音的品牌形象和市场份额持续下滑。这家百年企业为何一步步走向衰落？背后是多重因素的长期积累。