近段时间以来，全球航运与物流巨头马士基（A.P. Moller - Maersk）接连宣布三项重大战略动作，全面推进其在数字化、智能化和可持续航运领域的领先布局：部署新一代物联网平台OneWireless；与Inmarsat深化合作打造“浮动办公室” ...

航运巨头马士基（Maersk）和韩国跨国公司现代重工（HD Hyundai）将对固体氧化物燃料电池（SOFC）系统进行联合研究，作为双方合作脱碳努力的一部分。

这些船舶将由HD现代尾浦（HD Hyundai Mipo）建造，于2027年7月前交付。 据贸易风报道，这笔交易背后的船东是Nieto Trading，该公司是墨西哥集团Grupo Nieto在荷兰的子公司。 船舶经纪人表示，从订单价格来看，所订造的船舶应该是约4.5万立方米的中型气体运输船。