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摘要 顾客对纯电动汽车有三大需求。“低成本”、“充电时间短”、“续航里程长”。现有的—驱动电机与车速主要有以下3个问题需要进一步改进。“电机的高效率区域不能覆盖所有的转速,尤其是高速”。“在某些驾驶场景中,比如上坡时,可能会感到动力不足”。“更大的电机尺寸和电池容量 ...
港股IPO又添一员大将,三花智控为何也要南下? 本文为美港探案(MGresearch)原创 作者:舟木 编辑: 探长 当资本市场还在为AI芯片的算力狂欢时,一家浙江企业正用四十年冷热交锋的硬功夫,向港股市场递交了一份“热管理帝国”的蓝图。 三花智控——这个在消费者视野之外,却卡住全球空调、新 ...
芝能智芯出品 随着电动汽车市场迅速增长,牵引逆变器的性能、成本与可靠性正成为整车系统竞争的关键一环。 恩智浦近期发布的技术报告给出了一个有趣的方案,通过引入混合功率开关技术(Si + SiC/GaN)与智能高压栅极驱动器(HVGD),xEV逆变器正在向更高效率、更强功能安全性与更优系统集成 ...
德州仪器TI发布全球最小MCU,微型空间内实现智能化 芝能智芯出品 摩尔定律是否走向尽头?这是半导体业界常被提起的问题。但TI这次的产品发布似乎给出了另一种答案:并非速度放缓,而是路径变化。 MSPM0C1104的推出标志着摩尔定律从传统&ldquo ...
高峰值功率和高重复频率的超快2 μm激光器有着重要的应用前景,可以用于产生中红外光、高次谐波、太赫兹。此外,可用于加工硅这类仅在长波段透明的材料。传统用于产生该波段激光的手段是光参量放大,但该方法效率较低,重频受限。相比之下,使用掺铥或掺钬增益介质的放大手段,因结构 ...
芝能智芯出品面对AI计算需求的指数级增长,传统数据中心电力架构正面临前所未有的挑战。英伟达宣布其800V高压直流(HVDC)架构将于2027年全面部署,以支持1MW及以上的IT机架功率需求,提升供电效率与可靠性,还大幅降低铜材使用,简化系统结构,并为AI工厂的发展打下坚实基础 ...
当传统齿轮油遇上电驱系统 在柴油发动机时代,变速箱、取力器(PTO)和电机各自需要独立的冷却系统——就像为家庭里的冰箱、空调和电脑分别安装散热器。而斯堪尼亚最新发布的ePropulsion油冷系统,用一套共享油路同时冷却电机定转子、变速箱和PTO,堪称商用车界的“中央空调”。这项技术已在 ...
芝能智芯出品 自主移动机器人(AMR)凭借AI技术的赋能,这是一个非常重要的领域,在机器人行业的产业格局中占据重要的地位。 我们从技术视角深入剖析AMR的核心技术架构与AI驱动的创新,探讨其在仓储物流、工业自动化及服务领域的广泛应用。 AMR集成了多模态 传感器 、SLAM定位、AI路径规划及大 ...
当特斯拉Model S Plaid实现三电机千匹马力时,业界已清晰看到趋势:更高功率正成为电动车竞争的新赛道。但增加逆变器数量意味着更复杂的布局和更重的车身——直到双输出SiC(碳化硅)逆变器技术的出现。Ricardo Plc最新研发的集成化双逆变器驱动方案,用单个控制板同时管理两组功率模块,让单轴 ...
芝能智芯出品 智能汽车时代的到来,汽车电子电气架构正从传统的分布式系统向中央+区域架构转变,实现算力集中、接口标准化以及软件定义汽车(SDV)的目标。 芯片选型不再局限于单一性能指标,而是需要从体系化设计的视角出发,综合考量中央计算平台的高性能SoC和区域控制器的功能安全MCU ...
昨日,在某视频中偶见Lucid motors的实物剖视图,发到“电动新视界”的群聊中,引起了专家们极大兴趣,进行了热烈的讨论和解读。 转子铁芯中集成差速器的设计令人耳目一新,超高的空间利用率令人叹服。同时,先差速再减速的设置也是行业罕见,一切都是如此新奇。在此结构中,其差速器 ...