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最满意的肯定是空间和价比。 开了两万多公里,家里人对这车的空间都赞不绝口。七座布局实用,第宽敞,第三也能应急坐成年人,不像有些七座车那么鸡肋。年节或者带家人出游,人和行李都能装下,非常省心。 【最不满意】 让我唯需要小心翼翼的应该是 ...
车速提到80以上风噪和胎噪有点明显,其他没什么题。 【空间】 我高179厘米,体重160斤坐在驾驶位时候头部间和腿部间宽敞,调整好驾驶座椅之后再去后排跟前排座椅距离有2拳,还可以翘个郎腿,后备箱装4个大行李箱没题,放倒后排座椅,直接秒变2米大床,间这块没得挑。 提车到现在算是啥路都跑过了,目前油基本在10.50升左右,对于这么大车来说已经是不错了。 黑武士观比老款精致 ...
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
没有特别满意的方,毕竟奔驰这么年的技术沉淀,还有品牌效应。 【空间】 空间没得说,毕竟c级车中的佼佼者,品牌够,价格也比奥迪宝马贵了太,我176cm-180斤,前排调整好,后排翘个郎腿成问题。座椅包裹性也挺好,坐着都挺舒服。 内饰是奔驰的强项,这点毋庸置疑。坐在里面看着环绕式渐变氛围灯,温馨,自然,还有丝淡淡的优雅和轻奢。但新款在储物空间做的有点拉胯,连放手机的方都没有,就个 ...
作为亚迪旗下热门纯电SUV,元PLUS自上市以来便以高性价时尚设计吸引众多家庭用户。其核心优势在于空间实用、续航扎实、智能配置丰富,且用车成本低,适合日常通勤+周末出游多元场景。若未来能在细节体验上持续优化,元PLUS或将进一步巩固其市场地位,成为更多家庭“第一辆纯电SUV”首选。 【最不满意】 在高速行驶时,风噪胎噪较为明显,特别在速度超过100km/h时,噪音开始影响车正常对 ...
过这车也有俩小毛病。一是隔音差点意思,风噪、胎噪特别明显,速度一超过 80 码,就得把音乐音量调才能盖住噪音;是新车异味有点,得开窗通风。 作为混动车型,它的续航简直是 “省钱神器”!纯电模式下能跑 120 公里左,日常通勤完全够用,每天下班回要是30公里,三天充一次电就行;混动模式下综合续航能到 1000 公里以,跑长途用频繁加油,油耗至 3.7L/100km,加一箱油能跑好 ...
比亚迪海狮07EV智能配置丰富程度,足以显著提升驾乘舒适度,例如前排座椅仅具备加热通风功能,夏天通过手机APP远程开启座椅通风调,还配备了高效热泵调系统,我已对冬季驾驶时开启这些加热功能后所带来极致舒适体验满怀期待。
能耗:以前都说极氪是电纳智捷,但我真没觉得。已经跑了一千里,己算了算态能耗15+,静态能耗17+是因为新车嘛,老是停玩车,还有贴膜什么的。75度电池能跑个488,那还是新车比较激,临牌在路上飞驰,所以已经够好了。 最后说说极氪被骂最多的一点,即所谓的背刺。我理解老车主的气愤,谁都不希望刚买就降价。但从另一个角度说,科技产品迭代快,不正说明这家企业的进步性吗?有技术就给你上,让消费者永 ...
非常喜欢凯美瑞尊贵版棕色的内饰,等待果然 有意义的,强烈推荐内饰选这个颜色,没有黑色那么沉闷 老气,女生 的话增添了一些活泼的气氛,并且亮色 外观钛灰银搭配,灰棕色很 ,提升了车辆的质感,一个 的内饰能让开车的心情愉悦许 。
阿维塔06 驾驶乐趣还 比较多, 班 时候,开 智驾, 乐放到最大,英国之宝 天籁之 ,超自在。 阿维塔已06 颜值没得说,必须 全村最靓 仔。 得 说,买了之后被搭讪 概率直线提升。 阿维塔06 这个配置,基本 跟其他车型 满配相当了 ...
提车以来 驾驶感受非常赞, 仅节 ,而且空间 ,能放 东西多,每次回老家 就要夸夸我们 枭龙max了,带 礼品多了,家里人也更开心了。这都要感谢二代哈弗枭龙max给我们带来 幸福生活! 口碑内容详细,观点独到,篇幅惊人,用车感受1500字以上 ...
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